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Questo kit è venduto per la versione francese, per l'italiana va un po' adattato, MA è L'UNICO KIT ESISTENTE ATTUALMENTE IN COMMERCIO.
I colori dei fili potrebbero non essere come quelli dell'impianto totale, le morsettiere dei fusibili non sono come le originali, però in mancanza dell'impianto o distruzione dello stesso questa resta l'unica soluzione.
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Questo kit è venduto per la versione francese, per l'italiana va un po' adattato, MA è L'UNICO KIT ESISTENTE ATTUALMENTE IN COMMERCIO.
I colori dei fili potrebbero non essere come quelli dell'impianto totale, le morsettiere dei fusibili non sono come le originali, però in mancanza dell'impianto o distruzione dello stesso questa resta l'unica soluzione.
Scatole fusibili, fusibili, connettori tondi ecc... si trovano nel nostro sito eventualmente per portare l'auto alla massima originalità.
Questo articolo non è riprodotto, ma si possono trovare il filtro dell'aria (art. 104) e gli altri accessori (vedere i prodotti relativi e accessori qui giù)
Già completa con cartuccia filtro aria, potrebbe essere utile l'articolo 5053 "Tubo plastica per scatola filtro aria" oppure il 5072 "Tubo aria entrata Dyane". Verificare se il manicotto che va dalla scatola al carburatore è in buone condizioni. In base all'auto e al carburatore (monocorpo o doppiocorpo) selezionare il manicotto corretto.
Di nuova produzione!
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Verificare le due guarnizioni di serraggio (vedere articoli 5049 o 117)